Produzindo até então apenas dois modelos o Felix e Miandra, Rovie oficializa o fim de produção desses dois modelos no Brasil na China, dois países no qual ainda produziam os mesmo. O Miandra chegou a receber uma segunda geração em 2013, mas não conseguiu vender igual aos seus irmãos Nelto e Isofix, do qual dividia a componentes e a plataforma (ainda) moderna ULK, nem mesmo os recentes descontos, conseguiram animar as vendas, e o modelo sai sem deixar substituto, já o Felix tinha um bom público, mas a idade do projeto acabou deixando o modelo devassado, tendo um substituto já programado para estrear em março. Durante o pronunciamento, a Rovie divulgou alguns planos para o futuro, como a ampliação da fábrica de caminhões em Santa Catarina onde produz a linha Enter e o Blekal Provoro, o motivo de tal ampliação é a chagada da nova Provoro que perderá a logo marca da Blekal e passará a ser um produto Rovie, além disso, a fábrica também irá produzir a partir de Junho uma linha ônibus urbanos, ainda a ser revelada. Outra novidade divulgada foi o lançamento de mais dois carros até o final do ano.
domingo, 24 de janeiro de 2016
sábado, 23 de janeiro de 2016
Lançamento: Rovie Truck atualiza linha Enter.
Rovie Enter 1500 2016 |
Atuando no Brasil e em alguns países da América do Sul, a Rovie Trucks apresenta a linha 2016 dos caminhões Enter, que trazem algumas novidades estéticas, como os novos faróis que agora dispõe de led deste a versão 1500, que recebeu ainda para-choque da cor da carroceria, além de possuir um chassi um pouco maior, na versão 2500 o modelo ainda recebeu novos para-choques e para lamas, e novos faróis de milha agora com Leds. Outra novidade importante foi a introdução de uma nova versão de entrada chamada Work, que traz o mesmo visual da linha 2015, porém agora com faróis mais escurecidos, essa nova versão é voltada para uso em aplicação pesada e extremas, por contar com para-choques mais recisatentes e altos. No interior a linha Enter recebeu novos bancos, que na versão 2500 são em couro, novos grafismo no painel e novo sistema de son. Fabricado em Santa Catarina deste Abril de 2014, na mesma fabrica onde sai o furgão Blekal Provoro, o Rovie Enter traz agora um novo motor para todas versões, diferenciando apenas a potência e torque, o bloco Efficient5 com seis cilindros com versão de 220cv com 75Kgfm de torque (work), 270cv com 97Kgfm de torque (1500) e 330cv com 133kgfm de torque (2500), sendo que respectivamente possui 6, 9 e 14 machas, podendo ainda ter a partir da 1500 cambio automático T-Shift que conta com 12 marchas à frente 4 à ré, tendo ainda trocas manuais através da alavanca. Confira a seguir as configurações
Enter Work - Disponível em versões 4×2, 6×2 e 8×2 o modelo traz de série Ar-condicionado manual, bancos em veludo com ajustes manuais, volante com ajustes de profundidade e de altura manual, Som MP3/MP4 da Sony com entradas USB, SD e auxiliar com 4 caixas, Freios à ar com sistema ABS com ESP, Airbag duplo opcionalmente traz, Escotilha no teto, vidros e travas elétricas.
Enter 1500 - Disponível em versões 4×2, 6×2 e 8×4 o modelo traz todos os itens da versão Work mais escotilha no teto, vidros e travas elétricas, faróis com Leds, para-choque na cor da carroceria, teto 25cm mais alto e opcionalmente cambio automático TShift e computador de bordo.
Enter 2500 - Disponível em versão 4×4 e 6×4 o modelo traz itens da Work e 1500 mais bancos em couro, computador de bordo, ar-condicionado digital, cabine mais espaçosa, faróis de milha em Led e grade cromada, opcionalmente traz TShift e cama na parte de traz da cabine.
Enter Work 4×2 R$ 174.000
Enter Work 6×2 R$ 186.000
Enter Work 8×2 R$ 193.000
Enter 1500 4×2 R$ 200.000
Enter 1500 6×2 R$ 217.000
Enter 1500 8×4 R$ 280.000
Enter 2500 4×4 R$ 236.000
Enter 2500 6×4 R$ 260.000
OBS: câmbio automático + 8.000 a partir da versão 1500
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